RKS 125 Sport EVO EURO 4

Boa tarde a todos e cumprimentos,

Já estou à espera da minha KEEWAY RKS 125 SPORT EVO e decidi partilhar com os elementos do fórum as minhas primeiras impressões e recolher também as vossas. Vou buscá-la à RAMEMOTO em Odivelas e gostaria de saber como funciona a parceria com os KEEWAY Riders.

Por enquanto gostaria apenas de ler as vossas opiniões e recomendações para este Rookie.

Obrigado a todos e cumprimentos

Miguel
Odivelas-Ramada

Boas também adquiri uma RKS SPORT 125 EVO
Como sou novo no mundo das motos gostava de te perguntar se tens tido algum problema na paragem da tua moto logo na primeira paragem depois de teres iniciado a viagem.
É que tipo ligo arranco e faço 1 km e quando aperto a embraiagem para parar ela vai a baixo .
Como sou novo não tenho experiência de moto não sei se será azelhice minha ou algum problema

Gostaria de saber a vossa opinião
Cumprimentos

Olá bom dia, tenho a minha RKS 125 Spor Evo há três semanas e também sou maçarico mas acho que o melhor será levares a tua moto onde a compraste . Certamente que será apenas uma questão de afinação de fácil resolução numa oficina. Eu ainda não fiz os 500 km e só precisei de apertar um pouco a corrente, fizeram isso na oficina em 5 minutos, de resto tudo bem.
Cumprimentos e vai dando noticias
Miguel - Odivelas

Partilho da opinião do Miguel1973,

Oficina com ela e queixa-te disso, não é normal.
De resto, vamos lá fazer kms nessas máquinas!

Abraços

Obrigado é o que farei vou dando noticias .
Também já apertei a corrente vinha muito larga a minha conta com 430 km e só notei esse problema que depois de fazer uns quilômetros já fica tudo bem ..

Olá a todos, aproveito para perguntar se costumas passar as 7000 rpm, no stand disseram-me para não me esticar muito nos primeiros 1000km.
Obrigado e cumprimentos.

Miguel - Odivelas

Não eu não o costumo fazer só uma vez ou outra , ao fazer a rodagem dizem que se deve andar devagar .
Até aos 1000 km vou andar assim depois começo a esticar um pouco mais senão tenho medo que fique a Mota "presa"

Desculpa a minha ignorância, mas o que é pode suceder se esticarmos demasiado a moto no período de rodagem?
Obrigado é cumprimentos.

Miguel1973 escreveu:Desculpa a minha ignorância, mas o que é pode suceder se esticarmos demasiado a moto no período de rodagem?
Obrigado é cumprimentos.

Independentemente de tudo o que te possam aqui dizer aconselho a leres o manual da tua mota onde encontrarás informação muito importante para garantires a boa utilização e manutenção da mesma. Foi o que eu fiz e devo dizer que a minha mota tem 8k e zero problemas ou chatices desde o dia em que comecei a andar com ela.

Obrigado pela resposta. Cumprimentos
Miguel - Idivelas

Miguel1973 escreveu:Desculpa a minha ignorância, mas o que é pode suceder se esticarmos demasiado a moto no período de rodagem?
Obrigado é cumprimentos.

O que pode acontecer é causares um desgaste anómalo nas peças ou mesmo empenar alguma coisa.
Em rodagem, as peças trabalham muito justas, a fricção dos componentes é muita e o motor deve andar em regimes confortáveis para ir gradualmente desgastando o que for necessário. Se o fizeres de forma brusca, tal poderá reduzir a vida útil do motor a longo prazo.
São só 1.000kms, passa num instantinho (são 2 depósitos )

Abraços

Obrigado pelo esclarecimento. De facto compreende-se perfeitamente a existência de um período de rodagem. Não sabia no entanto que era ainda uma prática corrente nas motos nestes tempos modernos e em que tudo é feito para consumo rápido. Mais uma vez obrigado e certamente que em breve surgirão mais duvidas sobre o Mundo Maravilhoso das Motas. Cumprimentos.
Miguel - Odivelas

Olá a todos, gostaria de saber qual a melhor forma de lavar a minha RKS Sport sem estragar nada????
Obrigado
Miguel - Odivelas

Eu a minha mota lavo como se fosse o carro, mangueira para cima (sem ser com muita pressão), pano ou escova de cerdas moles, e novamente mangueira para enxaguar. No final leva querosene pulverizado no pinhão, corrente e cremalheira para retirar os restos de massa e pó/lama e depois mais água, seco a corrente bem seca e leva lubrifixante na corrente, pinhão e cremalheira.

Obrigado ????

Olá a todos, se não for incomodo será que alguém me pode dizer quanto pagou pela primeira revisão da sua RKS Sport?
Mais uma vez o meu obrigado
Miguel - Odivelas

Boas Miguel1973,

Eu não vou responder à tua questão, mas vou já deixar-te algumas notas no que diz respeito a isso.
O preço da revisão é relativo. Depende muito do que a oficina que escolheres for fazer. Algumas apenas mudam o óleo e fazem lubrificações e isso pode sair-te a 30-40 euros.
Outras, fazem isso e ainda limpam filtro de ar, mudam vela, verificam aperto de parafusos, testam a mota para detetar alguma anomalia, afinam-te válvulas aos 1.000kms e depois aos 10.000kms, etc e nessas poderás pagar 70 euros.

Agora, cabe-te a ti decidir o que pretendes para a tua mota

Abraços

Boas Pessoal e que tal criarmos grupo no Facebook para as nossas rks sport?

Olá SL125, obrigado pela resposta honesta. Cumprimentos

Olá JuSsa, como ficou a questão da mota desligar?

Olá a todos, é só para partilhar com o grupo que a minha RKS 125 Sport já fez os 1000km assim como a sua 1ª Revisão no representante, e que com exepção da bateria que não estava ok ( perdia umas gotas de ácido junto a um dos bornes ) e que foi prontamente substituída sem nenhum problema. Partilho a questão da bateria porque fui eu que pedi ao mecânico que verificasse a parte eléctrica e caso não o tivesse feito o que eram só umas gotinhas de ácido iria tornar-se um problema mais tarde.
De resto tudo bem, nada mais a apontar.
Gostaria de receber algum feedback da vossa parte assim como opiniões, sugestões, dúvidas e comentários. Cumprimentos a todos.
Miguel Ferreira - Odivelas

Bom dia a todos,
A minha Keeway RKS sport tem tido um bom comportamento mas recentemente a partir dos 2000km começou a desligar-se após andar um ou dois km quando aperto a embraiagem.
Alguém tem uma ideia do que poderá ser?
Entretanto já agendei ida á oficina
Obrigado.

Creio que li no grupo de fb alguém que tinha problema idêntico e tratou-se de fazer reset à centralina (no concessionário)

Obrigado, julgo não ser grave.

Olá a todos,

Venho partilhar com o fórum a questão da minha RKS parar quando aperto a embraiagem geralmente quando está quente e após alguns km.
O mecânico do concessionário explicou-me que é um problema frequente nuns casos mais cedo do que noutros.
Vai precisar de uma afinação às válvulas, operação que terá de ser feita com a mota fria. Nada como a explicação de um perito.
Cumprimentos a todos e espero que esta informação seja útil a alguém.

Miguel Ferreira
Odivelas