Diário de Bordo da "Jurema"

ok

Boa noite amigos

hoje chegou o alarme...

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a ver se no fim de semana o meto no sitio  

cumprimentos

Mas que grande trabalho que se avizinha!

Aguarda-se feedback!

Depois agradeço feedback. Já li aqui alguns posts a dizer que o alarme interfere com a bateria ou algo assim e queria saber mais sobre isso. Se funcionar estou interessado em colocar na minha KSL também.

Força

SL125 escreveu:Mas que grande trabalho que se avizinha!

Aguarda-se feedback!

pois mas acho que só o vou montar depois de domingo... não vá a coisa correr mal e depois fico apeado

sxe-mayhem escreveu:Depois agradeço feedback. Já li aqui alguns posts a dizer que o alarme interfere com a bateria ou algo assim e queria saber mais sobre isso. Se funcionar estou interessado em colocar na minha KSL também.

Força

pelo que sei qualquer alarme desde que ligado consome sempre um pouco de bateria... e como a bateria de origem das nossas motas é fraquita é normal que entregue a alma ao criador mais cedo... para evitar isso comprei o Optimate 4 para ligar à bateria sempre que a mota esteja por um período maior parada na garagem, procurando dessa forma prolongar um pouco a vida da bateria (vamos ver se resulta lol)...

depois a ver se tiro umas fotos da montagem e deixo o meu feedback do alarme

cumprimentos

entretanto chegou outra lâmpada para a Jurema...

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é como as do master6680 (um abraço Bruno) e já são bastante melhores que a de origem mas...
tenho a sensação que a de led supera e muito tanto a de origem como esta...

mas nada como montar... tirar umas fotos e comparar...

tenho que meter mãos na massa e começar a montar as várias coisas que tenho aqui por casa lol...
o problema é arranjar tempo...

cumprimentos

Eu tenho igual a essa, mas sem o revestimento azul.
Dá uma boa luz, mas como é 45/45 tenho um ligeiro amarelado com tendência a derreter na parte refletora, logo próximo à lâmpada... mas estamos a falar de eu já ter andado várias horas seguidas a rolar de luz acesa

Abraços

entretanto a montagem dos Metzeles ficou adiada para 2ºfeira...
falei na oficina sobre a possibilidade de montar os pneus sem a câmara de ar alargando o furo por onde sai o pipo por forma a poder levar uma válvula adequada a um pneu tubeless... o senhor ficou de averiguar essa possibilidade e na 2ºfeira já me conseguia dar uma resposta... em último caso monta-se os 2 com câmara de ar mas havendo essa possibilidade preferia claramente sem câmara pois em caso de furo com um kit de furos conseguia remediar a situação... já com câmara de ar em caso de furo... é chamar a assistência em viagem para rebocar

SL125 escreveu:Eu tenho igual a essa, mas sem o revestimento azul.
Dá uma boa luz, mas como é 45/45 tenho um ligeiro amarelado com tendência a derreter na parte refletora, logo próximo à lâmpada... mas estamos a falar de eu já ter andado várias horas seguidas a rolar de luz acesa

Abraços

pois lá está 45/45 já será muito para o nosso farol de plástico... e a tendência será queimar...
e como temos sempre de andar com as luzes acesas mesmo de dia... o aquecimento é algo a ter muito em conta...
esta é de 35/35w e é como as que o master costuma orientar ao pessoal...
deixa ver a luz que dá

olá amigos

hoje à tarde cheguei do trabalho e dediquei algumas horas à Jurema... resultado...  

- alarme montado  
- cabo do Optimate ligado à bateria  
- lâmpada de led montada  

fotos... inicio dos trabalhos...

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a ficha que está na nossa mota e que sai para se ligar a ficha do alarme...

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aqui já o módulo do alarme montado (trás fita adesiva de dupla face para aplicar) e a ficha onde se liga o modulo...

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aqui já a instalação finalizada...

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a instalação do cabo do Optimate...

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e agora a parte que mais expectativa tinha... a montagem/comparação das lâmpadas...

ora então vamos temos a lâmpada de origem...

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Lâmpada de 35/35w semelhante às do Master6680... (já se nota bastante mais iluminação   )

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e a lâmpada de led de 24w...  

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acho que agora só falta mesmo baixar um pouco o farol pois acho que a de led ilumina mais para cima e parece que está a iluminar muito o tecto...
nas fotos acho que é perceptível que a lâmpada de led dá bastante mais luz e que espalha melhor a mesma...
as zonas laterais onde antes se viam sombras agora estão completamente iluminadas...
em relação ao aquecimento deixei a lâmpada ligada cerca de 15 minutos para testar e estava morna... a de origem por exemplo aquece muito mais...

agora as fotos da instalação... optei por colocar terminais pois em caso de avaria é só tirar uma e meter outra...

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depois isolei para evitar maus contactos...

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o ferro que arranjei de um farol partido que o meu mecânico tinha na oficina e que vai prender a H4 ao farol...

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e depois de montada...

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da próxima ver meto também a luz de mínimo em led para ficar tudo com a mesma tonalidade...

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e finalizado... aqui está ela pronta para amanhã ir passear

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cumprimentos

essa luz led.. uiiii.. must have.. não queres partilhar o sito onde a compraste?
se calhar ate ja partilhaste mas nao vejo. sou cego que nem um morcego.. eheheh

cumprimentos

pmclio escreveu:essa luz led.. uiiii.. must have.. não queres partilhar o sito onde a compraste?
se calhar ate ja partilhaste mas nao vejo. sou cego que nem um morcego.. eheheh

cumprimentos

boas

comprei no ebay e deixo aqui o link ...

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contudo para a aplicar tive de andar a inventar com o tal ferro que retirei do farol de um carro...

mas... encontrei outra no Aliexpress que parece ter um adaptador de aplicação directa no farol...

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se repararem tem lá um adaptador que me parece mesmo igual ao da lâmpada do farol da no KSL...

já mandei vir um desta pois gosto de ter várias não vá uma fundir troco na hora e nunca fico apeado

cumprimentos

Muito obrigado. Vou mandar vir essa ultima porque para arranjar esse ferro so se for na sucata e mesmo assim vai ser dificil. Eheh. A nao ser que ja agora saibas de que carro é isso. Ahahahah.

Grande abraço

pmclio escreveu:Muito obrigado. Vou mandar vir essa ultima porque para arranjar esse ferro so se for na sucata e mesmo assim vai ser dificil. Eheh. A nao ser quê ja agora saibas de que carro é isso. Ahahahah.

Grande abraço

Bom dia
Não sei de que carro era amigo... Por isso também acho melhor ideia mandar vir a última que será de encaixe directo

Cumprimentos

Excelente documentação Pmak!
Até eu fico com vontade de me meter numa aventura dessas, tal o detalhe da tua informação!

Já agora, o cabo para o optimate, é o que se vê ligeiramente atrás da tampa lateral? Ou seja, para o ligares não tens de tirar a tampa, certo?!

Abraços

SL125 escreveu:Excelente documentação Pmak!  
Até eu fico com vontade de me meter numa aventura dessas, tal o detalhe da tua informação!

Já agora, o cabo para o optimate, é o que se vê ligeiramente atrás da tampa lateral? Ou seja, para o ligares não tens de tirar a tampa, certo?!

Abraços

Obrigado amigo
Sim coloquei nessa zona para ficar da fácil acesso e ser rápido de ligar e desligar evitando ter de estar a montar e desmontar coisas...

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Cumprimentos

Muito fixe mesmo!

Boas

Hoje foi dia de montar os Metzeler ME77 na Jurema e só vos digo... impecáveis!!!
acabei por montar os dois mantendo as câmaras de ar... a desvantagem é que se tiver um furo não se safo com um kit de reparação/tacos...
mas para já não vou pensar em furos lol e se acontecer olha lá terei que chamar o reboque...

primeiras impressões:
- a mota agarra muito mais à estrada e até parece que ficou mais macia não sei explicar...
- além disso como os metzeler são menos cardados do que os de origem faz menos ruído a rolar...

resumindo... aprovadíssimos!!!
depois meto fotos

Sim senhora é só Mods e nem convidas para filmar isso....kkkkkkk
Abraço

Master6680 escreveu:Sim senhora é só Mods e nem convidas para filmar isso....kkkkkkk
Abraço

tu não precisas de convite amigo já és da casa é só ligares
como é a tua vida esta semana? vamos dar uma volta na quinta de manhã?

grande abraço

Agora já me começo a rir com os comentários da malta que troca de pneus... cada um (incluindo eu) explica o melhor que pode, mas a verdade é como diz o Pmak: não se consegue explicar, mas a rolagem fica muuuiiitttoooo melhor!!!

Essa observação do cardado está muito bem vista, é mesmo isso, os de origem são muito cardados e sentimos um rolar como se andássemos em cima de "mini-pitons", o que não acontece com outros.
Claro, que só sabemos que andávamos nos mini-pitons, depois de provarmos o que é "mel"

Abraços

A minha tem montados Bridgestone

SL125 escreveu:Agora já me começo a rir com os comentários da malta que troca de pneus... cada um (incluindo eu) explica o melhor que pode, mas a verdade é como diz o Pmak: não se consegue explicar, mas a rolagem fica muuuiiitttoooo melhor!!!

Essa observação do cardado está muito bem vista, é mesmo isso, os de origem são muito cardados e sentimos um rolar como se andássemos em cima de "mini-pitons", o que não acontece com outros.
Claro, que só sabemos que andávamos nos mini-pitons, depois de provarmos o que é "mel"

Abraços

é mesmo amigo

mais um presente para a Jurema...

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suporte para faróis auxiliares e cabos com relé etc e tal...

agora falta chegarem os faróis para montar tudo