Travão de traz

Boa tarde,
a minha KLS 125 quando aplico o travão de traz faz uma chiadeira que incomoda.

estou a pensar trocar as maxilas do travão de traz.

já alguém fez esta intervenção, quais as maxilas a colocar marca e referencia


obrigado

zeca

Pessoal sou só eu a queixar-me?

Os outros já se habituaram!


Mas tal como tínhamos falado, normalmente o efeito passa depois de se dar uma a duas pisadas mais fortes no travão e durante esse dia nunca mais chia.

Se a mota esteve muito tempo parada, podes de facto tentar limpar a cuba e passar lixa nos calços, removendo a camada vidrada e pode até ser que com utilização diária não volte a acontecer.

Abraço

Pois mas vou mesmo trocar as maxilas, quero montar uma novas de outra marca para resolver definitivamente a chiadeira, só estava a tentar saber se alguém já tinha feito, e  se sabia as medidas da maxila.
a intenção era comprar primeiro e montar depois, assim vou desmontar o cubo traseiro e depois vou a uma loja de pecas comprar.

penso que assim elimina definitivamente o chiiiiiiiiiii irritante 


sempre a melhorar !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ou pelo menos a tentar.



zeca

Pois é Zeca a minha também faz, como disse o Marco, isso depois de duas pesadas mais fortes deixa de fazer hehehe
È das tais que não são defeito....
Quando mudares as tuas, fazes uma reportagem e colocas aqui para nós vermos.


Abraço

Resolvido.

desmontei a roda de traz lixei os calços e a pista na jante, soprei tudo 
voltei a monta e o ruído desapareceu.

Espera umas semanas...

Abraço

SL125 escreveu:Espera umas semanas...

Abraço

já está a dar sinal de vida o maldito chiar !

mais soluções ??

Calços novos... se calhar tens de passar numa casa de travões e mandar calçar, pois não sei se a medida que elas trazem é +/- universal...

Viva a todos!
A minha passou do chiar (ao qual me habituei...) para o roncar! A roncadeira é tal, que estremece e parece que se vai desintegrar toda... é assustador! Após algumas bombadas no travão, desaparece para voltar à carga na próxima viagem...

e humidade dentro do tambor

Por vezes os calços ficam vidrados, é por isso que faz a tal chiadeira, nos enlatados acontece a mesma coisa, uma lixa nos calços e no tambor, ou a sua substituição por uns melhores, geralmente resolve essa situação.

Um abraço

No caso do companheiro Sioah, eu acho melhor abrir e ver se está tudo bem.
É relativamente fácil, basta desapertar o parafuso de fixação da roda e tirá-la fora para ver.
Se à vista estiver tudo bem é passar lixa como já dito.

companheiros, boa noite, depois de ter lido acerca das vossas duvidas lembrei um episodio que se passou comigo já á uns bons 20 anos com as pastilhas do carro. eu fiz de tudo mas as malvadas não deixavam de chiar até que um dia por curiosidade estava a ler o rotulo de uma massa que se usa para evitar a gripagem dos parafusos de seu nome " COPASLIP" a que nós na giria de oficina chamamos "tulicreme" tal a semelhanca com o referido produto e lá dizia que eliminava o chiar das pastilhas de travão. Posso garantir que é real, mas atenção que após passarem na pastilha ou calço a primeira vez que pisarem o travão não trava rien mas depois, após 3 ou 4 travagens tudo volta ao normal menos a chiadeira.
ps: muito cuidado com o espaço disponivel para a referida operação.
fico a aguardar feedback.

Boa dica!!!

Sei que massa é sim senhor, só não sabia que dava para isso!
Obrigado pela info!

SL125 escreveu:No caso do companheiro Sioah, eu acho melhor abrir e ver se está tudo bem.
É relativamente fácil, basta desapertar o parafuso de fixação da roda e tirá-la fora para ver.
Se à vista estiver tudo bem é passar lixa como já dito.

hummm... obrigado SL, vou averiguar... realmente, não parece nada normal...

boas noites companheiros, no que diz respeito ao chiar do travão trazeiro depois de algumas peripecias com a garantia e o resultado ser o mesmo resolvi, vencendo a preguiça, aplicar a "copaslip" nas maxilas da minha ksl e eis que o chiar não mais voltou até agora. se houver regresso do mesmo dou feedback. boas curvas

boas noites companheiros, é só para dizer que já vai uma semana com 110 km +/- e chiadeira nikles, zero vale a pena tentarem. boas curvas

Boas. Vamos ver como se porta no inverno. A minha só costuma fazer barulho quando anda a chuva.
Cumprimentos
Boas curvas.

zeca escreveu:Pois mas vou mesmo trocar as maxilas, quero montar uma novas de outra marca para resolver definitivamente a chiadeira, só estava a tentar saber se alguém já tinha feito, e  se sabia as medidas da maxila.
a intenção era comprar primeiro e montar depois, assim vou desmontar o cubo traseiro e depois vou a uma loja de pecas comprar.

penso que assim elimina definitivamente o chiiiiiiiiiii irritante 


sempre a melhorar !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ou pelo menos a tentar.



zeca

O QUÊ?!?!?

Eliminar umas das caracteristicas desta bela mota e deixar um ritual já enraizado?

Meter mota a trabalhar e deixar aquecer, entretanto meter o equipamento de segurança, sair da garagem e acordar os vizinhos ao travar para descer o passeio para a estrada, e depois na primeira curva avisar toda a gente que estamos a chegar com a ultima chiadeira do dia, porque vamos com sono e não estamos virados para ir com atenção aos outros, portanto os outros têm que ser alertados para a nossa passagem....


Hehehe, pura reinação e como já disseram, isso não é defeito é feitio, chia 3 vezes e depois passa.

A minha levou uns cortes nas maxilas traseiras e uma lixadela. Vai um mês e voltou.

Bahhh xD de madrugada ao sair da garagem a descer a rampa ninguem ouve a chiar e depois passa hehehe

boas noites companheiros, como o prometido é devido, cá vai, até hoje com mais de 1000 km´s feitos a chiadeira não voltou, a menina trava normalmente mas sem poluição sonora, testem a dica. boas curvas

zé marujo escreveu:boas noites companheiros, como o prometido é devido, cá vai, até hoje com mais de 1000 km´s feitos a chiadeira não voltou, a menina trava normalmente mas sem poluição sonora, testem a dica. boas curvas

Obrigado pelo feedback... mas afinal colocaste a massa copaslip nas maxilas, na parte do calço???
Isso não diminui o poder de travagem?

Abraços

companheiro como já tinha relatado a massa é passada ao de leve nos calços, passas a lixa no tambor e depois é só montar a roda. eu com a mota no descanço central engatei a 1ª e com a roda no ar pisei um pouquinho o travão para limpar o excesso de massa, a primeira vez não trava mas na segunda pisadela já abranda e a partir daì já trava normal e sem xiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiar.
Abraços e boas curvas

Boas. Tenho que experimentar isso. O nome é mesmo copaslip.
Cumprimentos
Boas curvas.