Pneus de origem das RKV
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Kemys
SL125
ruiramosilva
7 participantes
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Pneus de origem das RKV
Boas companheiros das RKV
Vamos lá colocar aqui o que acham e quais os pneus que equipam as vossas RKV
A minha vem com uns CST Magsport, gosto, pelo menos em piso seco,vamos ver em piso molhado.
Abraço
Vamos lá colocar aqui o que acham e quais os pneus que equipam as vossas RKV
A minha vem com uns CST Magsport, gosto, pelo menos em piso seco,vamos ver em piso molhado.
Abraço
ruiramosilva- Veterano Superlight
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Re: Pneus de origem das RKV
Hum... Rui cheira-me a marca xina....
Mas, nem tudo é mau, a Landcruiser também traz uma marca chinesa de pneus e são bastante aderentes. Nada a ver com a Superlight.
Vamos aguardar opiniões!
Abraço
Mas, nem tudo é mau, a Landcruiser também traz uma marca chinesa de pneus e são bastante aderentes. Nada a ver com a Superlight.
Vamos aguardar opiniões!
Abraço
Re: Pneus de origem das RKV
Então pessoal das RKV ninguém diz nada sobre este assunto?
Já agora quanto é que colocam de ar nos pneus?
No manual diz 190 á frente e 210 a traz, é o que o pessoal coloca?
Abraço
Já agora quanto é que colocam de ar nos pneus?
No manual diz 190 á frente e 210 a traz, é o que o pessoal coloca?
Abraço
ruiramosilva- Veterano Superlight
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Data de inscrição : 21/03/2015
Idade : 53
Localização : Mafra / Ericeira
Re: Pneus de origem das RKV
A minha RKV também trouxe esses pneus. Pelo que pesquisei na net são do grupo da Maxxis. Mas a CST é a linha mais económica do grupo...
http://www.csttires.com/int/about-cst/
CST brand tires are offered by Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd. (Cheng Shin Tire). Employing more than 20,000 people, Cheng Shin Tire is the largest manufacturer of bicycle tires in the world and offers products in many other categories as well.
Li em alguns foruns brasileiros e também em alguns videos a falarem relativamente bem deles... mas pelo que li, são um pouquinho melhores que os Cordial, mas em piso molhado não se pode confiar neles. Eu para já ainda só fiz 270km na mota e quase ainda nem lhes saiu a "goma"....
A pressão, segundo o manual em PT é:
Frente : 1.7 a 2.0 bar
Trás: 2.0 a 2.3 bar
Na minha meti : 1.7 e 2.0. E mesmo assim acho-os muito "duros"...
http://www.csttires.com/int/about-cst/
CST brand tires are offered by Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd. (Cheng Shin Tire). Employing more than 20,000 people, Cheng Shin Tire is the largest manufacturer of bicycle tires in the world and offers products in many other categories as well.
Li em alguns foruns brasileiros e também em alguns videos a falarem relativamente bem deles... mas pelo que li, são um pouquinho melhores que os Cordial, mas em piso molhado não se pode confiar neles. Eu para já ainda só fiz 270km na mota e quase ainda nem lhes saiu a "goma"....
A pressão, segundo o manual em PT é:
Frente : 1.7 a 2.0 bar
Trás: 2.0 a 2.3 bar
Na minha meti : 1.7 e 2.0. E mesmo assim acho-os muito "duros"...
Re: Pneus de origem das RKV
A minha RKV foi comprada em segunda mão com apenas 5300km, é de 10/2013 e vem equipada com os Cordial. Sempre li que são muito fraquinhos , mas depois de ter feito 5000km com eles vejo que afinal não assim tão maus, claro que em piso molhado não ( como qualquer outros da gama ) mas em piso seco têm se portado "como gente grande" .
Boas curvas,
Henrique Esteves
Boas curvas,
Henrique Esteves
RKV125- Mensagens : 1
pontos : 1
Data de inscrição : 11/10/2016
Re: Pneus de origem das RKV
Boas pessoal, comprei a minha rkv nova à dois anos e vinha equipada com uns cordial, no inicio nao os achei muito maus mas com muito pouca aderência, a conduçao da mota nao era nada do que estava a espera e começava a ficar desiludido ate que decidi mudar para uns michelin e sem sombra de dúvidas parece que comprei uma nova moto, mais segura mais confortavel e muito mais agradavel de conduzir, neste momento a moto tem 13600km e sabendo o que sei hoje mudava de pneus logo antes de sair do stand
Bakano- Mensagens : 29
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Data de inscrição : 13/12/2015
Re: Pneus de origem das RKV
Pois foi para isto que este tópico foi aberto, eu também não acho os pneus assim tão maus, até porque já tive uma superlight e experimentei os famosos pneus que a equipavam, em relação a esses são bem melhores sem sombra de duvidas.
Mas é como o companheiro Bakano diz é até experimentar outros depois de conduzirmos a mesma mota com uns pneus "bons" é que vemos a diferença que faz na condução.
Acho que vou mesmo colocar uns novos.
Abraço
Mas é como o companheiro Bakano diz é até experimentar outros depois de conduzirmos a mesma mota com uns pneus "bons" é que vemos a diferença que faz na condução.
Acho que vou mesmo colocar uns novos.
Abraço
ruiramosilva- Veterano Superlight
- Mensagens : 589
pontos : 607
Data de inscrição : 21/03/2015
Idade : 53
Localização : Mafra / Ericeira
Re: Pneus de origem das RKV
a minha veio com cordial, e depois de uns 3000kms com uma queda e uns deslizes com o chão molhado decidi comprar uns continental, isto no final de 2015 salvo erro, entretanto ainda não os montei e os cordial agora até se têm portado bem, mesmo com a estrada húmida não tenho tido razões de queixa, mais antes do verão talvez monte os continental para não estarem ali arrumados a estragar e ocupar espaço
Pedro Carmo- Mensagens : 76
pontos : 82
Data de inscrição : 30/09/2016
Re: Pneus de origem das RKV
Pedro
Se calhar aos 3 mil kms ainda tinhas goma nos Cordial, que agora já saiu
Agora uma pergunta sem ofensa: os Continental serão assim tão melhores do que os Cordial?
Se calhar aos 3 mil kms ainda tinhas goma nos Cordial, que agora já saiu
Agora uma pergunta sem ofensa: os Continental serão assim tão melhores do que os Cordial?
Re: Pneus de origem das RKV
SL125 escreveu:Pedro
Se calhar aos 3 mil kms ainda tinhas goma nos Cordial, que agora já saiu
Agora uma pergunta sem ofensa: os Continental serão assim tão melhores do que os Cordial?
melhor há de ser de certeza, agora que seja uma grande diferença não sei dizer
como ainda ando com os cordial montados
Pedro Carmo- Mensagens : 76
pontos : 82
Data de inscrição : 30/09/2016
Re: Pneus de origem das RKV
Boa pessoal,em 2012 comprei uma RKS que vinha equipa com os cordial (90x90x17 á frente e 110x80x17 atrás) e em minha opinião em piso seco nunca tive problemas agora com piso molhado
é mau demais,troquei por uns pirelli e no piso molhado nota-se diferença.
Acabei de vender a mota a semana passada e encomendei uma RKF que neste momento está esgotada pelo menos a cor que quero (Preta) e só a partir do dia 15 de Agosto é que chegam e como já sei que vem equipada com os cordial já está previsto mudar para os battlax BT39.
é mau demais,troquei por uns pirelli e no piso molhado nota-se diferença.
Acabei de vender a mota a semana passada e encomendei uma RKF que neste momento está esgotada pelo menos a cor que quero (Preta) e só a partir do dia 15 de Agosto é que chegam e como já sei que vem equipada com os cordial já está previsto mudar para os battlax BT39.
Carlos Manuel Silva- Mensagens : 2
pontos : 2
Data de inscrição : 18/07/2020
SL125 gosta desta mensagem
Re: Pneus de origem das RKV
Carlos Manuel Silva escreveu:Boa pessoal,em 2012 comprei uma RKS que vinha equipa com os cordial (90x90x17 á frente e 110x80x17 atrás) e em minha opinião em piso seco nunca tive problemas agora com piso molhado
é mau demais,troquei por uns pirelli e no piso molhado nota-se diferença.
Acabei de vender a mota a semana passada e encomendei uma RKF que neste momento está esgotada pelo menos a cor que quero (Preta) e só a partir do dia 15 de Agosto é que chegam e como já sei que vem equipada com os cordial já está previsto mudar para os battlax BT39.
Boa opção!
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