Barulho estranho no motor da Superlight

Boa noite a todos
Ao fim de 4 anos de bons serviços e de cerca de 26.000kms, a minha Superlight teve o primeiro problema digno desse nome. Comecei a notar uma vibração/ressonância anormal no motor, por volta das 5000rpm, ou com a rotação a cair depois de meter uma mudança. Não noto diferença ao nível do rendimento/força. Apenas essa ressonância. Deixo aqui um vídeo de um companheiro com o mesmo problema :

https://m.youtube.com/watch?v=yAnU-5G_ib8

Está neste momento na oficina, mas ainda não se descobriu de onde vem. Mais alguém tem ou teve o mesmo problema ?

A minha faz algo semelhante com 13.000 km  e um ano. O som talvez seja mais agudo e de algo metálico a vibrar.
O ruído é mais uma ressonância, como dizes, porque se manifesta a uma rotação ou esforço específico, desaparecendo acima e abaixo. Tenho que ver melhor, mas parece-me que algo vibra na zona da admissão / filtro de ar. Talvez a causa seja um dos famosos parafusos desapertados. Como está na garantia e o ruído não é normal, vou apontar a coisa na próxima revisão. Mantenho-te a par.

manuelcarlos escreveu:A minha faz algo semelhante com 13.000 km  e um ano. O som talvez seja mais agudo e de algo metálico a vibrar.
O ruído é mais uma ressonância, como dizes, porque se manifesta a uma rotação ou esforço específico, desaparecendo acima e abaixo. Tenho que ver melhor, mas parece-me que algo vibra na zona da admissão / filtro de ar. Talvez a causa seja um dos famosos parafusos desapertados. Como está na garantia e o ruído não é normal, vou apontar a coisa na próxima revisão. Mantenho-te a par.

Obrigado Manuel Carlos !

Boas pessoal.
A mim acontecia o mesmo cerca das 4000rpm. Era uma vibração que demorei a perceber de onde vinha. Mais uma vez era coisa simples. Foi apenas uma questão de voltar a apertar os dois parafusos da placa cromada com o símbolo da Keeway na tampa lateral direita.
Experimentem e deixem o vosso feedback.
Boas curvas

Inacreditável a qualidade de construção desta motoca :-(

Boas FAAC,
Alguma novidade?

Em princípio será algo simples e periférico ao motor.
Uma inspeção pormenorizada a todos os detalhes da mota pode ajudar (mexer nas peças a ver se estão bem fixas, etc).

E não esquecer que a mota vem parcialmente desmontada para Portugal e cá é feita a montagem final, muitas vezes sem o rigor que uma marca japonesa por ex. obriga.

Abraços

SL125 escreveu:Boas FAAC,
Alguma novidade?

Em princípio será algo simples e periférico ao motor.
Uma inspeção pormenorizada a todos os detalhes da mota pode ajudar (mexer nas peças a ver se estão bem fixas, etc).

E não esquecer que a mota vem parcialmente desmontada para Portugal e cá é feita a montagem final, muitas vezes sem o rigor que uma marca japonesa por ex. obriga.

Abraços

Boas !

Segundo o mecânico é folga na cavilha e no piston...

Isso é que já não é nada bom...
Dá para reparar / substituir a cavilha ou tem de levar um piston novo?

SL125 escreveu:Isso é que já não é nada bom...
Dá para reparar / substituir a cavilha ou tem de levar um piston novo?

A cavilha dá para substituir, mas como o fulano diz que o piston também já tem alguma folga, tendo em conta que já tem 26000kms, provavelmente leva também um piston.

Vai ficar uma jóia!

Pronto pessoal. Já tenho superlight de volta. Afinal era só uma ligeira folga na cavilha, e foi só isso que levou. Não quer dizer que não pudesse andar assim mais uns kms, mas assim fica pronta para mais 26.000kms !

Se alguém tiver o mesmo tipo de vibração já sabem o que é.

Abraço!

Olha que informação útil!

Provavelmente muitas vezes andamos a dizer que é algum ruído parasita e afinal pode ser algo que detetado a tempo pode salvar o motor.

Obrigado pela partilha!
Abraço