Diário de Bordo -- "Blacky"

genhocas escreveu:Bonitas fotos, curvas e kms é o que se quer.
Cumprimentos
Boas curvas.

Obrigado, genhocas..    

marco8ferreira escreveu:Bem vindo a este espaço e ao mundo motard.

Km e sorte é aquilo que se precisa.

Boas curvas

Obrigado, marco8ferreira..    

kuaresma21 escreveu:Bem vindo!!!

Mais uma irmã da minha, saida da rame moto nestas ultimas semanas

Já são umas quantas saídas da RameMoto..
Já agora, quem é que anda pela zona de Lisboa? Tem que se combinar uma cafezada..

Update da Blacky:

Nesta altura já conta com 737 KM e já faço uso regular da menina em viagens para Lisboa todos os dias..

O nervoso miudinho já desapareceu e sinto-me cada vez mais confiante em curvas e rotundas (sem abusar, claro )

Estou a ver que vou passar os 1000 KM para a revisão e a RameMoto ainda vai estar de férias.
Devo ir logo aos 1000 ou posso esperar um pouco mais? (Os mais entendidos na questão poderiam dar uma ajudinha ao maçarico? )

Aqui vai mais uma foto da menina estacionada no trabalho:

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25-08-2017

Com a viagem que irei fazer hoje (casa-trabalho e vice-versa) irei chegar aos 1000 Km.

A RameMoto continua de férias.. Alguém me aconselha um concessionário onde possa ir fazer a revisão? Não sei mesmo o que fazer..

Não me apetecia estar a parar a mota durante estes dias..

06-10-2017

Ora boas, pessoal..
Já há algum tempo que não actualizava o DB da Blacky..

Os sítios para onde tenho ido trabalhar ou não têm computador ou internet, e fazer os updates do DB no telemóvel é demoroso..

Então, corridos estes dias desde 25 de Agosto:

-A menina já foi à revisão dos 1000 Km;
-A minha condução está cada vez melhor, usando a mota para viagens diárias casa-trabalho e vice-versa. Ou seja, todos os dias..  
-Filtering: Sem problemas.... Como moro em Mem-Martins tenho que passar pelo caos da IC19, mas nem me preocupo.. Faço tudo com precaução e corre bem..    
-Quilometragem: Conta já com quase 3500 Km, quase a fazer a revisão dos 4000 Km..  

Tem sido só rolar com a menina desde trajectos pequenos até grandes passeios, como por exemplo ir ao Portinho da Arrábida e ao Cabo da Roca.. Fenomenal..

Também estou a planear fazer a primeira grande lavagem neste fim de semana, ainda estou a "estudar" como a irei fazer..

Agora o objectivo é começar a ir a cafezadas e passeios Keeway Riders, porque infelizmente não consegui com muita pena minha ir à benção dos capacetes  

E mais uma foto:

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Grande abraço a todos  

Boas tigaspigas

Este DB tem-me passado ao lado!
Já vais com uma boa kilometragem!

Quanto à lavagem, como a tua é de injeção, nada de apontar mangueirada para a zona da EFI.
Nestas máquinas pode-se "regar com mangueira" mas sempre de forma a que a água caia naturalmente de cima para baixo em cima da mota.
Nada de lavar à pressão.

Abraços

SL125 escreveu:Boas tigaspigas

Este DB tem-me passado ao lado!
Já vais com uma boa kilometragem!

Quanto à lavagem, como a tua é de injeção, nada de apontar mangueirada para a zona da EFI.
Nestas máquinas pode-se "regar com mangueira"  mas sempre de forma a que a água caia naturalmente de cima para baixo em cima da mota.
Nada de lavar à pressão.

Abraços

Obrigado, SL125..
Sim, tenho andado todos os dias desde que a tenho.. Se parou dois dias foi muito..

Lavagem feita e com precauções, principalmente com a EFI. Mas basicamente foi limpeza a pano, shampoo e tratar dos cromados..

Bons dias..

Chegou o dia em que eu não queria nada actualizar o DB com a história que me aconteceu, e tenho a certeza que ninguém gostaria.

Diz o ditado popular que "Quem anda à chuva, molha-se" e é bem verdade. Dito isto, venho actualizar o DB com o registo da minha primeira queda com a Blacky, no dia de ontem..

Pois é, algum dia teria que ser, mesmo desejando imensamente que não aconteça.

Primeiramente, estou óptimo e não me aleijei em parte alguma do corpo (Muito devido a andar sempre protegido). Em segundo lugar danifiquei umas "coisinhas" na mota:

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E partiu o espelho de lado direito.. Visto que já queria alterar para uns da V-Max, irei aproveitar o facto ocorrido para os adquirir.

Depois da queda e de me recompor, decidi encostar a mota e ir verificar a zona da estrada onde ela me deslizou, e vi que existia restos de óleo misturado com a chuva que caiu e caía ontem.

A queda ocorreu numa zona que conheço bem, e antes de uma curva em que tomo sempre precauções, mesmo de carro, porque já lá vi diversos acidentes. Juntando a minha ainda existente azelhice ao que existia na estrada, acabou por ser inevitável.

Agora é recuperar a bichinha e assim que puder, voltar a rolar..

Um bem haja a todos..

Boas Tigaspigas!

Que triste notícia, mas lá está, a parte boa é que estás porreiro e como referes em parte devido ao equipamento.

O tempo chuvoso é muito perigoso, pois essas armadilhas estão muito mais ativas.
Conduzir com precaução é o lema, e claro, por vezes há coisas que não se consegue evitar, mas sim contornar da melhor forma.

Abraço

Força aí !! Cuidado com os pneus de origem , não sei quais vem com a Superlight !
Mas com uns bons pneus a conversa é outra .
Sei que se apanhar óleo com chuva é muito difícil mesmo com os melhores pneus do mundo e arredores.
Ainda bem que só foi danos materiais .
Abraço e as melhoras para a Blacky !