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Piscas permanentemente ligado

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Mensagem por Papa_Xuxas Qui Abr 27, 2017 7:45 pm

Boas tardes companheiros,

Pois é, parece que a minha menina anda chateada por não lhe dar o uso que merece e anda rabugenta.

Depois de ter que comprar uma bateria nova, que já não faz o dono suar para a pôr a trabalhar Laughing agora é os piscas do lado deireito que estão permanentemente ligados e sem ter feito qualquer alteração/mexida.

Aliás ontem quando liguei estava com este problema, mas depois de desligar a ignição ficou normal. Pego na menina e passados 10 km...again com os piscas ligados.

Assim que coloco a chave a luz do painel acende e os piscas ficam sempre ligados.

Já coloquei wd40 no comutador e não resolveu.
Quando aciono o pisca esquerdo e do lado diereito permanece ligado, mas se acionar o comutador do lado direito o do lado esquerdo delisga, portanto do comutador não é.
Já verifiquei toda a cablagem, quer no farol, quer debaixo do banco e parece-me ok.

Será que é do relé dos piscas?
Como posso identificar?

Aos mais entendidos uma ajudinha vinha mesmo a calhar Aplausos Aplausos

Abraço e boas curvas

Papa_Xuxas

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Mensagem por glummy Qui Abr 27, 2017 11:49 pm

Boas,

Eu sugeria que efectuasses um backtrace / backtrack do problema.
Se não te parece ser o comutador do guiador, segue o cabo que sai do guiador e tem uma caixa de encaixe (branca) por cima do depósito - pelo menos na minha é assim. Penso que se essa caixa não estiver aí, poderás ter uma versão em que está tudo ligado na traseira do farol da frente.
Desliga esse encaixe e verifica se os piscas se desligam.

Aqui deixo uma imagem:

Piscas permanentemente ligado Captur12


Abraço e boa sorte.
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Mensagem por Papa_Xuxas Sex Abr 28, 2017 12:37 am

Boas amigo glummy,

Tenho duas fichas dessas, uma no farol e outra por cima da bateria e naturalmente quando as desligo os piscas desligam o que me leva a perguntar em como me ajudará a identificar a causa?

Grande abraço


Papa_Xuxas

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Mensagem por SL125 Sex Abr 28, 2017 9:14 am

Boas Papa_xuxas,

Eu não percebo muito do assunto, mas se andaste com a mota sem bateria, podes ter danificado o relé de piscas.
Aconteceu-me isso com uma scooter... andei uns tempos com a bateria morta, e depois quando coloquei a nova pensei que os piscas voltassem ao normal, mas não, ficaram também marados. Meti relé novo e ficou resolvido.
O relé não sei precisar bem onde é, mas na minha tenho um pequeno volume preto ligado a umas fichas dentro do farol, julgo que seja isso.

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Mensagem por glummy Sex Abr 28, 2017 11:20 am

Boas,

O intuito era perceber de onde vinha o problema.
Se desligaste esse conector e os piscas deixaram de funcionar, eu aposto que será um problema ou nesse cabo que vai desse conector até ao módulo de interruptores do lado direito do volante (onde tens o botão de STARTER, LUZES e PISCA DIREITO), ou no próprio módulo. Algo deve estar a fechar o circuito - contacto permanente.
Se tiveres uma busca-polos de 12V, posso-te explicar o que fiz uma vez para despistar o problema.

@SL125
Na minha, esse pequeno volume preto dentro do farol é o RELAY do START - já o desliguei uma vez e fiquei sem STARTER na mota.
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Mensagem por Papa_Xuxas Sex Abr 28, 2017 11:29 am

Sl o que me deixa incomodado é o fato do pisca esquerdo estar a funcionar como deve ser, será mesmo do relé? Pois estando avariado não teria mau funcionamento no da esquerda também?
Sobre o local do relé é do lado da bateria

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Mensagem por Papa_Xuxas Sex Abr 28, 2017 11:30 am

Glummy podes dizer então o que estás a pensar?

Papa_Xuxas

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Mensagem por glummy Sex Abr 28, 2017 3:04 pm

Boas,

Não sei se é perceptível ou não na imagem que deixei acima, mas com uma busca-polos de 12V, ligas a ponta de "alicate" num qualquer sítio do chassi da mota (para teres neutro / massa) e com a ponta da busca-polos vais tocando nos terminus do conector. Um deles acender-te-á a luz do busca-polos (fase/positivo) e um outro basta tocares nele que acender-te-á o pisca - no meu caso é o que está ao lado do que tem fase. A imagem poderá ajudar a perceber...

Atenção que eu também não percebo muito disto, mas quando tive um problema com os piscas ajudou-me a perceber onde era.

Abraço e boa sorte.
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Mensagem por Papa_Xuxas Sáb Abr 29, 2017 11:36 pm

Boa noite amigos,

Finalmente consegui descobrir a causa deste problema e conforme desconfiava, confirma-se que o relé dos piscas está avariado fazendo a passagem direta para o circuito do pisca direito.

Desconhecia que o relé têm circuitos separados, nomeadamente esquerda e direita, explicando assim o porquê do meu pisca do lado esquerdo funcionar corretamente e o da direita não.

Lá vou eu ter que comprar um novo.

Sem ser a Motonews ( Se não poder dizer nome de lojas avisem-me para retirar ) alguém sabe de um site que possa mandar vir em conta e rapidamente?
Loja fisica na minha zona custa-me 26€

Abraço e obrigado pelas ajudas

Papa_Xuxas

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Mensagem por SL125 Ter maio 02, 2017 1:49 pm

Obrigado pela info Pap_Xuxas!

Segundo tabela de preços da Keeway a que tenho acesso, o preço do relé de piscas da Superlight é de 9,78 euros + IVA = 12,03 euros.
Atenção que vi isto para o part number: 96400N070000 (que segundo pesquisa google são os chamados piscas manuais), se calhar também os automáticos...

Já contactaste o nosso parceiro Rame Moto?

Abraços
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Mensagem por Papa_Xuxas Ter maio 02, 2017 10:56 pm

Boa noite amigo SL125

Como não arranjei outra alternativa e uma vez que com os valores dos portes no site que indiquei ficava quase o mesmo valor, já mandei vir através da loja fisica na minha zona.

O preço é que é um absurdo, pois 26 € por um componente eléctrico é obra...

Como fica um nada desviado nao pensei na Rame Moto, mas estou a pensar seriamente em ir lá brevemente para uma revisão.

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Mensagem por SL125 Qua maio 03, 2017 9:18 am

Pois, eu também em tempos precisava de um relé de piscas para uma scooter 50cc, mas os portes da Motonews eram de tal forma elevados que desisti da compra.

Na Rame Moto tens 10% de desconto em peças Keeway e 20% no serviço de oficina, vale a pena experimentares.
(desde que apresentes o autocolante ou t-shirt do grupo)

Abraços
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Mensagem por Papa_Xuxas Qui maio 04, 2017 9:15 pm

Pois é amigo SL125 os portes são qualquer coisa fora do normal e só perdem com isso, pois os valores das peças até que são bastante simpáticos.

Sobre a Rame Moto vou experimentar sim, mas tenho de mandar vir um autocolante é contigo?

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Mensagem por SL125 Sex maio 05, 2017 10:38 am

Sim, é comigo se quiseres envio por CTT.
Se quiseres em mão é com o João Andrade.

Vê tudo aqui:https://keeway-riders-pt.forumeiros.com/t505-condicoes-novembro-2016-t-shirt-s-autocolantes

Claro que os portes, se quiseres só o autocolante, são apenas o custo do selo e envelope.
Abraço
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Mensagem por luisfilipe12 Seg Mar 15, 2021 3:06 pm

Boa tarde
Estou com esse problema na minha SL125. Local que aconselham para comprar o relé dos piscas?
Obrigado

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Mensagem por luisfilipe12 Qui Mar 18, 2021 9:29 pm

Boa noite
Alguém me pode ajudar na questão que coloquei? Obrigado

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Mensagem por Rolo Sex Abr 09, 2021 7:03 pm

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Mandei vir há pouco tempo o relé para a minha

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