Ajuda com o alarme

Boas a todos...

Comprei um alarme idêntico ao do companheiro Lumma e hoje ao montar o mesmo na mota, primeiro deu sinal de estar a funcionar e depois morreu...morreu mesmo, mota e tudo...conclusão: fusível queimado...por sorte, no compartimento do fusível, estava o de substituição e logo a mota voltou á vida...não voltei a tentar, pois podia queimar outra vez e ficava agarrado...

Alguém tem ideia do que pode ter acontecido ou alguma solução?

O alarme é este:
http://eud.dx.com/product/professional-120-125db-motorcycle-anti-theft-security-alarm-w-remote-controller-844115291

Obrigado.

Viva Rui,

Sei que o companheiro Caros Paiva (que também tem uma EL) teve vários problemas com a montagem de um alarme idêntico e depois acabou por o retirar por completo.

Sugeria-te entrares em contacto com o Master6680, pois foi ele que ajudou na montagem do do Carlos e se não te resolver, pelo menos poderá apontar-te possíveis causas.

Abraços


EDIT: LÊ O QUE O LUMMA ESCREVEU

Rui Chainho, nunca mais tive o tempo necessário para fazer um filme DIY sobre a montagem do alarme, mas passo a explicar:

- Tiveste que tirar uma ficha que tinha uma espécie de jumper entre 2 contactos, certo?
- Com jeitinho tiras esse "jumper" da ficha, desligas os fios correspondentes na ficha do alarme, isolando ambos, e depois metes o jumper na ficha do alarme.

Ligar e já está, qualquer duvida, liga.

se calhar seria mais fácil um dia combinarmos e ia ter contigo e montava-mos o alarme...mas parece que percebi que o "jumper" tem de ficar feito na ficha do alarme?

Como quiseres, até se tiveres um tempinho a hora de almoço podes ir ter comigo à Flamenga.

E é isso mesmo, o jumper tem que ficar feito na ficha do alarme, e os fios que ficavam no lugar do jumper têm de ficar isolados.

Ah, entretanto mete aqui uma cópia do alarme do manual, pode ser que haja mais algo que se tenha que fazer, pois na minha mota também montei directo da primeira vez e a única coisa que aconteceu foi não acontecer absolutamente nada, nem com os comandos do alarme nem com a chave da mota, mas não estoirou o fusível.

Posso ir ter contigo á Flamenga mas só para a semana quando tiver de folga...mas entretanto faço mais uma tentativa, até já comprei mais 2 fusíveis...hehe...

Queres uma segurança (alarme) como tiveste em Fátima?

Boa, assim o Chainho só tem que ir ver se o alarme está a funcionar bem, recarregando o mesmo de 1/2 em 1/2 hora com umas minis.

Joaquim Marques escreveu:Queres uma segurança (alarme) como tiveste em Fátima?

Amigo Joaquim...nem sei como agradecer tanta generosidade...

Boas companheiros...
Bem, hoje foi dia de ir dar uma voltinha ao Seixal e tomar um cafezinho com os amigos...por motivos pessoais , tivemos de voltar a Lisboa, e ainda antes do almoço lá fui montar o alarme...tá montado, vamos ver o que acontece...o amigo Master avisou quanto ao desgaste da bateria mas decidi montar na mesma...no pior dos cenários é uma bateria nova...lol.







só uma duvida...se ficar sem bateria posso por a mota a trabalhar com o kick...certo?

Abraço e boas curvas...

Na minha experiência a mota já ficou umas 2 semans com o alarme desligado e cerca de 5 dias consecutivos com o alarme ligado, e a bateria aguentou.
Mas se alguma vez tiver que deixar a mota parada mais que 1 mês, de certeza que desligo a bateria.

Rui,

De kick pega.
E de esticão também, pois também já testei.

Abraços

Boas a todos...

Obrigado pela info...até agora tá a funcionar 5 estrelas...

Abraços e boas curvas