Personalização Superlight
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Keeway Riders Portugal :: Dúvidas & Questões Técnicas & Do It Yourself :: Superlight 125 & K-Light 125
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Personalização Superlight
Boas,
Sou nova aqui no fórum e comprei a minha primeira mota. Uma superlight já com algumas alterações.
Soube depois de adquirir que a matrícula teria de ser atrás e que o banco não poderia ser de 1 lugar, quando a levei à revisão.
É realmente assim? Se colocar a matrícula atrás, poderão implicar com o banco?
Obrigada a quem conseguir ajudar.
Sou nova nisto e não percebo muito de motas nem de legislação.
Sou nova aqui no fórum e comprei a minha primeira mota. Uma superlight já com algumas alterações.
Soube depois de adquirir que a matrícula teria de ser atrás e que o banco não poderia ser de 1 lugar, quando a levei à revisão.
É realmente assim? Se colocar a matrícula atrás, poderão implicar com o banco?
Obrigada a quem conseguir ajudar.
Sou nova nisto e não percebo muito de motas nem de legislação.
Juaninhaa- Mensagens : 1
pontos : 3
Data de inscrição : 24/09/2021
SL125 gosta desta mensagem
Re: Personalização Superlight
Boas Juaninhaa,
Parabéns pela mota! Está muito bonita, dentro do seu estilo!
Segundo a lei, qualquer alteração ao estado original em que a mota veio de fábrica (e à homologação feita) pode ser motivo para multa e futuro chumbo na inspeção, se isso for avante para as 125cc.
Olhando para a tua mota, salta-me à vista:
- espelhos não homologados (do chinês)
- banco do chinês de um lugar apenas e a mota no livrete é de 2 lugares
- guarda lamas traseiro diferente do homologado
- matrícula tem de estar ao centro (só a Harley e Indian têm motas - poucas - homologadas para usarem matrícula lateral)
- piscas e stop não homologados (do chinês)
- não sei se é impressão minha ou só tem uma ponteira de escape e de origem são duas...
Agora terá de ser uma decisão tua, manter a mota assim ou colocá-la de origem, o que caso não tenhas o material, ainda te vai custar para aí uns 100~200 euros...
Abraços e boas curvas!
Parabéns pela mota! Está muito bonita, dentro do seu estilo!
Segundo a lei, qualquer alteração ao estado original em que a mota veio de fábrica (e à homologação feita) pode ser motivo para multa e futuro chumbo na inspeção, se isso for avante para as 125cc.
Olhando para a tua mota, salta-me à vista:
- espelhos não homologados (do chinês)
- banco do chinês de um lugar apenas e a mota no livrete é de 2 lugares
- guarda lamas traseiro diferente do homologado
- matrícula tem de estar ao centro (só a Harley e Indian têm motas - poucas - homologadas para usarem matrícula lateral)
- piscas e stop não homologados (do chinês)
- não sei se é impressão minha ou só tem uma ponteira de escape e de origem são duas...
Agora terá de ser uma decisão tua, manter a mota assim ou colocá-la de origem, o que caso não tenhas o material, ainda te vai custar para aí uns 100~200 euros...
Abraços e boas curvas!
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