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Bateria morta - há problema ?

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ruiramosilva
rahman
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Mensagem por rahman Sex Jul 28, 2017 1:34 pm

Boas pessoal,

A minha bateria já morreu há uns bons meses! 6 no mínimo. Como KSL tem o kick, não me tem feito diferença. A pergunta é: usar o kick provaca mais desgaste do que a ignição elétrica ? Por vezes tenho de dar 2 ou 3 "pedaladas", e tenho receio de estar a resgatar alguma peça cara, quando por 30€ -+ (preço da bateria) resolvia o assunto!

Obrigado !

rahman

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Mensagem por ruiramosilva Sex Jul 28, 2017 2:04 pm

Companheiro eu julgo que não faz mal nenhum, conheço uma estilo bober que não tem mesmo motor de arranque Very Happy Very Happy

Abraço v v
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Mensagem por SL125 Sex Jul 28, 2017 6:26 pm

Boas rahman,

Vais estar a dar desgaste ao sistema do pedal de arranque (tem umas engrenagens lá dentro), em princípio o mesmo vem preparado para ser usado, mas... como a mota tem motor de arranque, o kick costuma ser um auxiliar quando não há bateria, e não o sistema principal.

Eu a ti metia uma bateria, pois 30 euros é 1 hora de mão de obra se danificares algo, fora o preço das peças e as restantes horas de trabalho...
Já agora, se a bateria morreu e não vais meter outra, tira-a fora e isola os cabos ( + - ) individualmente para não fazerem contacto, isto para evitares que o ácido possa sair ou uma carga anómala dar cabo de alguma parte elétrica.

Abraços
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Mensagem por rahman Sáb Jul 29, 2017 3:04 pm

Obrigado aos 2 pelas dicas. Vou meter uma nova. O custo e baixo e assim não me ponho a jeito de gastos maiores no futuro.

Abraço e obrigado

rahman

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Mensagem por Sioah2 Ter Set 05, 2017 2:52 pm

Um VIVA a todos!
Depois de um mês e tal de férias... eis que só pega de kick! Digam-me, por favor... a bateria carrega se a mota trabalhar e andar durante algum tempo? (ainda não tive oportunidade...).
Obrigado

Sioah2

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Mensagem por genhocas Ter Set 05, 2017 10:37 pm

Boas, em princípio sim pode é não ser o suficiente...
Se tiveres um carregador de bateria é melhor..
Cumprimentos.
Boas curvas.
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Mensagem por rahman Qua Set 06, 2017 12:30 am

A minha numa viagem de 1h ja carregava bem. Durante o resto do dia pegava sempre no botão sem problemas.

Mas depois durante a noite, especialmente se estivesse frio, ia tudo embora e "morria" novamente. Não aguentava a carga.

Diria que se andares com ela 1h será suficiente, desde que esteja "saudável" para manter a carga.

Abraço

rahman

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Mensagem por Sioah2 Qua Set 06, 2017 10:41 am

Ok obrigado pela partilha. Vou andar e ver o que acontece... cheers

Sioah2

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Mensagem por Sioah2 Qua Set 06, 2017 10:57 am

E já agora...já alguém pôs uma bat. nova? É fácil encontrá-las? Qual a melhor bateria?

obrigado

Sioah2

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Mensagem por SL125 Qua Set 06, 2017 11:27 am

Boas Sioah2,

A não ser que a tua bateria tenha menos de 3 anos, mesmo que carregue pontualmente com o andamento, vai sempre deixar-te apeado com frequência.
O que eu recomendo é nunca deixar a mota sem trabalhar por grandes períodos (meses ou mesmo várias semanas), para evitar que a mesma "morra".

Em termos de encontrar bateria, no manual e na própria bateria tem as especificações, é de 6 amperes.
Em termos de preços, rondará os 40 euros, mas depende de marca, amperagem escolhida, etc.

O nosso parceiro Rame Moto tem baterias e poderá aconselhar-te se assim o entenderes.

Abraços
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Mensagem por Sioah2 Qua Set 06, 2017 11:56 am

Viva SL125, obrigado, vou contatar a Rame Moto.

Sioah2

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Mensagem por Sioah2 Seg Set 11, 2017 11:32 am

10, 15 minutos a andar, ressuscitou! tá como nova!

Sioah2

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Mensagem por SL125 Seg Set 11, 2017 11:37 am

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Mensagem por genhocas Seg Set 11, 2017 11:18 pm

Ainda bem...
Se costumas parar durante muito tempo a mota aconselho a comprares um carregador daqueles inteligentes que vão mantendo a carga da bateria.
Se tiveres a mota numa garagem.
Os carregadores são caros mas as baterias também.
Cumprimentos 
Boas curvas.
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Mensagem por F. Ramos Ter Set 19, 2017 1:47 pm

Olá
No meu caso, como não ando muito com ela e por vezes passas 15 dia sem andar, a bateria vai a baixo, fica por vezes morta.
Mas eu com a minha experiência é normal. Por causa do alarme, etc.
Tenho de por a trabalhar sempre todas as semanas, para a bateria carregar.
Já comprei outra bateria e quando uma está em baixo, meto logo a outra. Uma chave sestavana para a tampa, uma chave de bocas para tirar a chapa que fixa a bateria e uma chave estrela para desapertar os parafusos da bateria, cuidado é com as portas que aperta o tal parafuso, sei do que falo Wink elas por vezes voam. Twisted Evil


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