anomalia na seperlight 125 de 2016

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Mensagem por Miguel Lima em Qua Jul 19, 2017 12:22 am

Boa noite Keeway Riders,
gostaria de colocar uma questão, e saber se ja a alguém lhe aconteceu o mesmo, e ou como poderei eu resolver a situação.

comprei a minha Keeway sl125 em Maio deste ano, usada com 1300Kms. acontece-me regularmente, e com mais frequência quando estou a rodar com mais velocidade, a moto desligar-se quando reduzo a velocidade, ou quando reduzo de velocidade, ao parar...

ja a alguem aconteceu o mesmo? ou alguem me sabe dizer onde está o problema?
peço ajuda por ser ainda "novito" nestas andanças.

devo referir que, a moto ja veio com escapes cortados. (será este o problema dos rater's na redução da velocidade?)

agradeço a vossa ajuda.

Muito obrigado
Mlima

Miguel Lima

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Mensagem por MarcoSL125 em Qua Jul 19, 2017 7:25 am

Boas miguel

Tenta aumentar um pouco o relentim.
Do lado direito por baixo do deposito da gasolina tens uma tampa redonda, com cerca de 10/15 cm. Desaperta-a no sentido contrário aos ponteiros do relogio. Por dentro vais ver uma pecinha dourada como se fosse um parafuso. Mete a chave de fenda e roda para a direita um pouquinho de nada (2/3 mm). Liga a mota e deves notar que as rotačoes aibiram um pouco para as 1800/2000rpm.

Depois diz algo

Abraço

MarcoSL125

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Mensagem por Miguel Lima em Qua Jul 19, 2017 9:39 am

Caro Marco,
Muito Obrigado pela "dica". assim que fizer o que me indicas, direi alguma coisa sim.

desde já meu muito obrigado.
Abraço

Miguel Lima

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Mensagem por SL125 em Qua Jul 19, 2017 10:22 am

Bem vindo Miguel,

O que queres dizer por escapes cortados? (está direto)??

Esse comportamento que referes não é nada normal e muito provavelmente estará relacionado com isso dos escapes.
De salientar que qualquer alteração na admissão do ar ou no escape obriga a afinação do carburador (e não é apenas o parafuso do ralenti, é mesmo da agulha).

Abraços
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Mensagem por Miguel Lima em Qua Jul 19, 2017 12:26 pm

Viva SL125,
de facto não sei explicar o corte dos escapes, pois quem ma vendeu, disse que é um kit extra (???)
estão bastante curtos, vão do motor ate ao inicio do pneu.. não alcança a roda.
pena que faz bastante ruido, há quem goste, eu não, e alem do desligar ao reduzir as velocidades, da imensos rateres.
estou a pensar comprar os escapes de origem, só não sei se serão muito caros.

quanto a sua indicação do problema, irei com certeza ver essa situação.
depois digo alguma coisa.

Muito Obrigado pela vossa ajuda.
Miguel Lima

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Mensagem por SL125 em Qua Jul 19, 2017 2:23 pm

Boas Miguel,

Antes de mais, a SUA indicação aqui não existe, é a TUA indicação.
Aqui no Keeway Riders somos todos condutores Keeway (ponto final) v

Quanto ao escape novo, se não gostas, era o que eu te iria sugerir era comprar um novo, e melhor, ainda te ia sugerir venderes esse, pois para quem gosta de ruído, dá-te uns 100 euros por ele na boa! thumb up
E fazia isso antes de ir gastar dinheiro na oficina em mão de obra para supostamente te tentarem afinar a mota (era dinheiro que poupavas). E, caso tenham apenas mexido no escape, ao colocares um novo, ficas com o teu problema resolvido sem precisar de mexer em mais nada.

O preço a que tenho acesso é de 2016 e é de 205 euros para o preto fosco e 256 euros para o cromado. (valores já com iva)

Abraços
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Mensagem por Miguel Lima em Qua Jul 19, 2017 6:13 pm

SL125, as minhas desculpa pelo "você" ..
Estou-te muito grato pelas indicações que me dás, ate o valor dos escapes foram mesmo muito uteis.
e quanto aos escapes que tenho na moto, estava sim a pensar em muito brevemente os colocar a venda. estão novos.

Muito Obrigado,
Grande Abraço.

Miguel Lima

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Mensagem por ruiramosilva em Qua Jul 19, 2017 9:02 pm

se poderes tira uma foto dos escapes para vermos o que fizeram.
Tenho visto pipes directos e sem problemas.

Abraço v v
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Mensagem por Miguel Lima em Qua Jul 19, 2017 11:03 pm

Viva Ruiramosilva,
assim que oportuno irei tirar sim a foto e coloco aqui no forum para verem.

Grande Abraço
thumb up

Miguel Lima

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Mensagem por Miguel Lima em Qui Jul 20, 2017 11:29 pm

Viva,
aqui não as fotos dos escapes da minha keeway, escapes curtos ou cortados... que tem um ronco bonito, mas o qual não sou muito apreciador.
irei coloca-los a venda.

Abraços, e obrigado pela vossa ajuda.
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Mensagem por Miguel Lima em Qui Jul 20, 2017 11:31 pm

as imagens tem umas sombras, porque tirei do lado de dentro da loja do trabalho.
como encosto ao vidro, e para não a estar a afastar, tirei pelo lado de dentro.

Miguel Lima

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Mensagem por ruiramosilva em Sex Jul 21, 2017 8:28 am

Pois parecem mesmo os de origem cortados.

Coloca á venda que alguém pode gostar de ter a menina com uma voz mais grave.

Abraço v v
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Mensagem por SL125 em Sex Jul 21, 2017 9:38 am

Nunca tinha visto numa mota tuga esse trabalho.
Acho que ficam porreiros se a mota for transformada para Bobber, mas para a configuração standard, os originais ficam melhor.

Uma vez que retiraram os silenciadores é bem provável que os tais problemas derivem da saída de gases estar demasiado direta.

Abraços
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Mensagem por Miguel Lima em Sex Jul 21, 2017 10:08 am

assim que oportuno, irei fazer um vídeo para ouvirem o "ronco". muitos perguntam de o motor está alterado, pois não parece nada o som de uma 125cc. Smile

Grande abraço a todos,
Obrigado pelas vossas dicas e ajuda.

riding v

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Mensagem por Miguel Lima em Qui Jul 27, 2017 10:55 pm

Bpa Noite,
conforme prometido, aqui está o video com o ronco da minha Keeway.
em andamento tem mais estilo...hhehehehe

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Bons passeios riding

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Mensagem por MarcoSL125 em Qui Jul 27, 2017 11:00 pm

O video nao da Miguel :/

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Mensagem por Miguel Lima em Qui Jul 27, 2017 11:07 pm



e agora, ja se consegue?

Miguel Lima

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Mensagem por MarcoSL125 em Qui Jul 27, 2017 11:08 pm

Diz que o video é privado, nao abre..

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Mensagem por Miguel Lima em Qui Jul 27, 2017 11:11 pm

hummmm.... obrigado por informar. vou ja ver isso

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Mensagem por Miguel Lima em Qui Jul 27, 2017 11:13 pm


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Mensagem por Miguel Lima em Qui Jul 27, 2017 11:14 pm

suponho que agora ja dê

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Mensagem por MarcoSL125 em Qui Jul 27, 2017 11:17 pm

Agora sim Wink

Realmente nao condiz muito com a mota ( eu na minha tenho 2 furos em cada saida e ja nao gosto muito).

Acho que as ponteiras como veem de origem é que dao o ser a mota na minha opinião.

Abraço Wink

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Mensagem por marco8ferreira em Sex Jul 28, 2017 9:46 am

Eu pessoalmente gosto do ronco ... mas não gosto de ver os escapes tão curtos.

O ronco nos escapes compridos é que era o melhor dos dois mundos thumb up

Saudações riding
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Mensagem por ruiramosilva em Sex Jul 28, 2017 1:51 pm

Eu pessoalmente também adoro o ronco.
Mas estou como diz o marco8ferreira esse ronco com os escapes grandes era uma maravilha.
Mas atenção isto tudo vai dos gostos pessoais de cada um eu adoro um ronco forte como esse.

Abraço v v
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