Breve resumo histórico da gama 250cc

por **SL125** Ter Mar 07, 2017 2:21 pm

Companheiros,
Uma vez que foi solicitado num tópico, aqui fica um resumo histórico da evolução do modelo 250cc da Keeway.

Lá por volta dos anos 2003-2004, ainda era a Keeway pouquíssimo conhecida e mal afamada, lançou o modelo Supershadow 250, que nada mais era do que uma réplica da Virago 250, que tanto sucesso teve em Portugal na década de 90.

Em 2007 (+/-), e usando o mesmo motor da Supershadow e da Virago (sim, são exatamente iguais, os componentes de motor e caixa da yamaha são totalmente compatíveis com estes modelos, inclusive o próprio carburador), a Keeway lançou a Landcruiser 250cc (podes ver aqui a minha: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
O mesmo motor, mas numa mota que pela sua frente e peseiras de plataforma lembra a Fatboy da Harley-Davidson.
Esta mota é a mesma que no mercado sul americano é vendida com o modelo de nome "Speedcruiser".
Manutenção simples e barata, sem eletrónica, é uma mota "eterna".

Em 2011, e acompanhando o mercado, a Keeway lançou no mesmo quadro e motor da Landcruiser, a Cruiser 250cc, um modelo que apenas diferia do anterior por ser de injeção eletrónica (distinguem-se à vista das anteriores, por terem o motor pintado na cor preta).

Em 2016, chega a Portugal a Blackster 250cc, 90% igual à Cruiser 250, com a diferença de vir toda em preto fosco e com peseiras tipo varão em vez das plataformas e ainda o odómetro digital (tipo computador de bordo).